Aİ avtomobil sənayesini qorumaq üçün 2035 yanacaq mühərrikli avtomobil qadağasını yumşaldır

Brüssel Avropa İttifaqının 2035-ci il üçün nəzərdə tutulmuş yeni yanacaq mühərrikli avtomobillərə qadağasını ləğv etməyə hazırlaşır. Yeni qaydalar yanacaq mühərrikli avtomobillərin 2035-ci ildən sonra da sintetik və bioyanacaqla işləməsi şərti ilə istehsal və satışına icazə verəcək.

2023-cü ildə qəbul edilmiş əvvəlki qadağa 2035-ci ildən etibarən bütün yeni avtomobillərin sıfır CO2 emissiyası verməsini tələb edirdi. Yeni qaydalara görə, avtomobil istehsalçıları üçün flotta görə CO2 emissiyası 100% yerinə 90% azaldılacaq və texnologiya qadağası tətbiq edilməyəcək.

Almaniya kansleri Friedrich Merz qadağanın iş yerlərinə və Avropanın rəqabət qabiliyyətinə zərər verdiyini bildirib. Almaniya, İtaliya və iri avtomobil istehsalçılarının təzyiqi nəticəsində Brüssel qaydaları yumşaldıb. Sənaye, plug-in hibridlər və təmiz yanacaqla işləyən yüksək səmərəli mühərriklərin satışının davam etməsini istəyib.

Ekoloqlar bu qərardan narazıdır, çünki qadağanın yumşaldılması Aİ-nin Yaşıl Razılaşması və iqlim neytrallığı hədəflərini zəiflədə bilər. Lakin Brüssel hesab edir ki, yeni siyasət hələ də dekarbonizasiyanı təşviq edəcək, innovasiyanı dəstəkləyəcək və avtomobil sektorunda iş yerlərini qoruyacaq.

Avropa Komissiyası 16 dekabr 2025-ci ildə yeni avtomobil paketini təqdim edəcək. Qaydalara görə 2035-ci ildən sonra da yanacaq mühərrikli avtomobillər qeydiyyatdan keçə biləcək, əgər onlar qabaqcıl bioyanacaq və ya sintetik e-yanacaq istifadə edəcəklər. Bu addım, iqlim hədəfləri ilə sənaye reallıqlarını tarazlaşdırmaq üçün pragmatik yanaşmanı göstərir.