Porsche Taycan 4S Cross Turismo: uzun səfərlər üçün güclü, komfortlu, amma plan tələb edən elektrik universalı

Porsche Taycan 4S Cross Turismo uzun məsafələr üçün çoxşaxəli elektrik universalı kimi seçilir. Avtomobil Porsche-ə xas idarəetmə hissini 509 at gücü (boost rejimində 590 a.g.), pnevmatik asqı və real istifadə şəraitində təxminən 220-250 mil yürüşlə birləşdirir. Rəsmi EPA göstəriciləri 272-304 mil aralığındadır.

1 000 mildən çox məsafədə avtomobil komfortu, yol tutumu və ailə üçün praktikliyi ilə özünü yaxşı göstərir. Amma uzun səfərlərdə enerji səmərəliliyinin azalması və şarj planlamasının çətinliyi onun zəif tərəfləridir. Sahiblər yüksək yürüşdən sonra belə yığılma keyfiyyətini və dinamik davranışını yüksək qiymətləndirirlər, lakin 5 192 funtluq çəkisi və sürətli təkər aşınması sürücüdən diqqət tələb edir.

Pnevmatik asqı magistralda yumşaq gediş, döngələrdə isə daha sərt və stabil davranış təmin edir. Arxa oxun idarə olunması və fırlanma momentinin paylanması iri və ağır kuzova baxmayaraq avtomobili çevik edir. 0-dan 60 mil/saatadək sürətlənmə təxminən 3,8 saniyə çəkir. Arxa baqaj həcmi və ön “frunk” ailə səfərləri üçün yetərlidir, artmış klirens isə bərbad yollar üçün üstünlük yaradır.

Mənfi cəhətlər əsasən yürüş və şarjla bağlıdır. Böyük təkərlər, soyuq hava və yüklü vəziyyət real məsafəni 200 milin bir qədər üzərinə endirə bilər. Enerji sərfiyyatı ideal şəraitdə 2,7–2,8 mil/kVt·s, real istifadə zamanı isə təxminən 2 mil/kVt·s olur. 800 voltluq sistemlə 270 kVt-a qədər sürətli DC şarj mümkündür, amma uzun marşrutlarda infrastrukturdan asılılıq hiss olunur.

Ümumi nəticə olaraq, Taycan 4S Cross Turismo maksimum yürüş axtaranlar üçün yox, lüks, komfort və sürüş keyfiyyətini ön plana qoyanlar üçün daha uyğundur. Xüsusilə ikinci əl bazarında onu “yaxşı alış” hesab edənlərin sayı artmaqdadır.